Garancija je proizvod

Postoji razlog zašto o garanciji govorimo pre nego o hemiji. Tržište detailinga puno je tvrdnji koje se ne mogu proveriti — godine zaštite, ocjene tvrdoće, čudesni rezultati. Registrovana garancija je jedina stvar u celom poslu koju može proveriti neko osim onoga ko vam je prodaje.

Kako radi registracija

Kada sertifikovani izvođač završi posao, plovilo ili vozilo se registruje kod Ceramic Pro: koje su površine tretirane, koji su proizvodi upotrijebljeni, koliko slojeva, kojeg datuma i ko je izvođač. Taj zapis stoji kod proizvođača, ne kod nas.

Vi dobijate dokumentaciju vezanu za broj trupa ili broj šasije. Da naša firma sutra nestane, registracija bi i dalje postojala.

Zašto se prenosi i zašto to vredi novac

Garancija prati plovilo, a ne kupca. Kada prodate brod, preostalo pokriće ide s njim, zajedno sa zapisom o tome šta je i kada urađeno.

Za brokera je to dokumentovana istorija održavanja najvidljivijeg dela plovila. Dva ista broda, od kojih jedan ima registrovanu zaštitu, a drugi fasciklu računa od raznih majstora, ne procjenjuju se isto.

Šta jeste, a šta nije pokriveno

Pokriveno	Nije pokriveno
Ponašanje same zaštite: hidrofobnost, otpornost na UV, oksidaciju, so i hemijsko nagrizanje, u okviru navedenog perioda	Udarci, tragovi bokobrana, ogrebotine, nasukavanja i sve mehaničko
Gubitak prianjanja tamo gde je podloga bila ispravno pripremljena	Propadanje same podloge — zaštita ne može držati gelkot koji otkazuje
Površine navedene u registraciji	Površine koje su bile ponuđene, ali ste ih tada odbili

Kako je održati

Uz svaku registraciju za plovila ide obaveza godišnjeg pregleda. Pogledamo zaštićene površine, izmerimo sjaj u odnosu na vrednost zabilježenu na dan nanošenja i obnovimo završni sloj tamo gde je primio sezonu.

To nije način da vam se nešto doda na račun. Završni sloj je namerno potrošan — prima udarac da ga ne prime nosivi slojevi ispod — i zamena jednom godišnje je ono što tvrdnju o više sezona čini realnom, a ne marketinškom.

Šta prekida pokriće

• Preskočen godišnji pregled
• Abrazivno poliranje zaštićenih površina od strane bilo koga drugog
• Agresivna kisela ili rastvaračka sredstva na bokovima
• Popravke gelkota ili laka bez ponovnog nanošenja zaštite na to mesto

Ništa od ovoga nije neobično. Najčešći slučaj je dobronamjerna ekipa u marini koja ispolira zaštićen trup, jer su tako oduvijek radili. Recite onome ko vam pere plovilo da su površine zaštićene.

Trajanje pokrića

Navedeno trajanje zavisi od toga koji je sistem nanesen i u koliko slojeva, a uslovi na moru su teži od onih na putu. Umesto da ovde istaknemo jedan broj, konkretan rok pišemo u ponudi za vaše plovilo — jer podatak koji ne odgovara vašem brodu i načinu čuvanja nije podatak.